Safirer, Safirer…

72-549 11Idag är det 73 år sedan Saab 91 Safir flögs för första gången. Därför tycker jag att det passar bra att publicera några Safir-bilder som jag tagit det senaste halvåret.

Flygvapnets tidigare SK 50B nummer 50011 ägs numera av Magnus Borg, den ses här starta från Hässlö i Västerås i våras. Flygplanet är naturligtvis autentiskt målat och märkt som när det flögs på Krigsflygskolan i Ljungbyhed under 1950-talet och in i 1960-talet.

72-549 yaDen fyrsitsiga  SK 50C fotograferades när Västerås flygmuseum hade sitt öppet hus-arrangemang i slutet av maj. Piloten Tord Grönvik ses här taxa ut SE-KYA, som under flygvapentiden hade nummer 50080. Under många år var flygplanet baserat på F 8 i Barkarby i samma uniform som på bilden, då kallat ”Helge 80”. Således autentisk färgsättning här också.

72-549 80Inledde med att skriva bilder tagna det senaste halvåret. Nåja, ingen regel utan undantag. Kunde inte låta bli att ta med denna bild tagen på F 18 i Tullinge i mars 1978. Det här är också flygplan nummer 50080, men nu kamouflagemålat och F 18-märkt. När flygverksamheten vid F 8 lades ner 1973 så överfördes flygplanet till Sambandsflyggruppen på F 18 och blev där ”Rudolf 84”.

72-549 cidhurMina senaste Safirbilder togs på det idylliska flygfältet Old Warden Aerodrome utanför Biggleswade, en knapp timmes pendeltågresa från King Cross-stationen i London. Åkte naturligtvis dit för att fotografera warbids som de Hawker Hurricane och Spitfire som ses i bakgrunden, men blev glatt överraskad av att se en Saab Safir på besöksparkeringen.

72-549 cidFlygplanet är en 91D och ursprungligen levererad till det finska flygvapnet 1962. Det var civilregistrerat (SE-IOC) i Sverige mellan 1985 – 2003, därefter sålt till Danmark (OY-DBT) och är nu registrerat i Storbritannien sedan tre år tillbaka.

Annonser

Veterandagsgäster på Skå-Edeby

72-549 dsy

Årets veterandag på Skå-Edeby blev välbesökt och det kom även gästande flygplan. Störst var DC-3:an ”Daisy” som kom från sin nya bas i Västerås. Efter landningen var publiken välkommen in i kabinen. Förhoppningsvis lyckades man också värva några nya medlemmar till föreningen Flygande veteraner.

72-549 sk1

Trots ett späckat dagsprogram togs sig Janne Andersson tid att flyga sin Sk 16 Texan kallad ”Snoopy” till veterandagen. Ett flygflygplan som sedan det byggdes 1941 mestadels har varit baserad på Skå-Edeby. Sedan några år tillbaka har det Västerås flygmuseum på Hässlö som hemmabas.  Här ställer Janne upp för start inför återflygningen, medan Patrik Sjöberg och Göran Aggestig passerar i en Extra 300 respektive Extra EA-300/L. Båda dessa aerobatic-flygplan är baserade på Skå-Edeby.

72-549 elf1

Även denna Beagle-Auster 6A, byggd 1964, har tidigare varit baserad på Skå-Edeby men är numera hemmahörande i Värmland och ägs av Johan Lund. Flygplanet är autentiskt målat från tiden hos det brittiska arméflyget.

72-549 stmtm

Tiger Mothen som leder denna rote har också bott på Skå, men finns sedan förra året i Västergötland. Här flugen av Stefan Sonestedt, flankerad av Kenneth Öhrn i sin Stearman. Båda trogna besökare på Skå-Edebys veterandagar och som alltid brukar bjudna på några överflygningar.

72-549 skdby1

Det fanns även några flygande gäster av modernt slag. Sjöfartsverkets nya räddningshelikopter Agusta-Westland AW-139 kunde ses på lite avstånd. Bilden togs när Jakob Holländer från Scandinavian airshows stilfullt anländer med nytillskottet ”Thor”.

72-549 kdd

Avrundar detta bildsvep med ett flygplan som kom när de flesta besökarna åkt hem. En Yak-52 (SE-KDD) som anlände från Karlstad med Kristin Mcallister på förarplatsen.

Skå veterandag 2016

skåaffisch16

Snart är det dags för årets veterandag på Skå-Edeby flygfält på Färingsö, som i år sker den 11 juni 2016. För mig och många andra en av sommarens höjdpunkter, med en härlig folkfest och massor med fordon både på marken och i luften. Här följer några bilder från förra årets veterandag.

72-549 46989 Liander

72-549 27218 Liander

72-549 47010 Liander

72-549 46966 Liander

72549 47111 Liander