Det har varit mycket flygplan i luften över Skå-Edeby idag. Någon räknade till elva flygplan, varav drygt hälften kom på besök från Håtunaholm med Sk 16 "Checke´r tail" i spetsen. Temperaturen var någon grad över nollan, solen sken från en oftast klarblå himmel, men den kraftiga vinden var isande kall. Denna MFI-15 Safari är hemmahörande på Skå och... Continue Reading →
Höstflygning på Håtunaholm
Idag har det varit mulet och höstruggigt, men det hindrade inte mina kompisar Stefan Sandberg och Niclas Amrén att ta chansen att flyga lite på Håtunaholm. Det regnade ju inte, det var bara lite kallt. Det var inte idealiska ljusförhållanden för fotografering när de startade sent på eftermiddagen, men moderna kameror har utmärkta prestanda även... Continue Reading →
Fullt drag på Skå-Edeby veterandag
I lördags var det dags för årets Veterandag på Skå-Edeby flygfält. Mycket folk, många fina veteranfordon och flygplan från förr. Strålande sol, men också rejält blåsigt. Det sistnämnda drog Henrik Idensjö nytta av när han startade rakt mot vinden med sin Super Cub. Det kanske är en överdrift att påstå att Cuben var i luften efter två flygplanslängder på banan,... Continue Reading →
Taildraggers på Skå: Solig flygsöndag
Det var ett tag sedan jag fotograferade på Skå-Edeby senast, det brukar inte bli så mycket under vintern. Men idag var det läge för det, och det var gott om flygplan i luften i det vackra, men något blåsiga, vädret. En av dem som passade på att lufta sitt flygplan var Mikael Ullman, som ofta ses... Continue Reading →
Höstfärger
Vackert väder och höstfärger lockar i alla fall mig till att fotografera, så här kommer några bilder med hösttema. Ett gult flygplan passar bra in på temat, och Tekniska högskolans Piper Cub SE-CPT på väg in för landning på Skå-Edeby får inleda. Niclas Amréns Cub SE-CKY har redan förekommit i bloggen några gånger, men som... Continue Reading →
Bra flygdag i Örebro – igen!
Det blev många bilder tagna för min del det senaste veckoslutet, det var ju flygdagar på Örebro flygplats. Har valt ut lite fler bilder än vanligt och börjar med en av Hawker Hunter och Viggen från Swedish Air Force Historic Flight. Lars Martinsson är pilot i Huntern som taxar in efter ett uppvisningspass, medan Stellan... Continue Reading →
En Super Cub nu och då: Åter i luften
Ni som följer bloggen regelbundet är vid det här laget väl bekanta med Super Cuben SE-CKY och ägaren Niclas Amréns jobb med att få den luftvärdig. Senaste nytt är att arbetet är klart och Cuben flyger igen efter åtskilliga år på marken. Grattis Niclas! Flygplanet är verkligen fint in i minsta detalj och man kan... Continue Reading →
En Super Cub nu och då – maj 2013
Det är nästan exakt tio månader sedan Super Cuben SE-CKY senast omnämndes i bloggen, men här är två dagsfärska bilder från Håtunaholm. På sin fritid håller Niclas Amrén på med att duka om flygplanet och nyligen var det dags att sätta vingarna på plats. Ytterligare en bild av flygplanet från ett tidigare skede av dukningsarbetet finns här. En hel... Continue Reading →
En armé-Cub efter muck
Mitt första blogginlägg handlade bland annat om en av Arméns tidigare fpl 51B Super-Cub. Följer upp med några bilder på ett till av dessa flygplan, nämligen SE-GCN. Flygplanet byggdes 1963 och levererades till arméflyget, där det fick nummer 51248 och var i tjänst fram till 1973. De då kvarvarande flygplanen ställdes upp på ett fält... Continue Reading →
Taildraggers på Skå – del 2
Dagens fina höstväder lockade mig till ett kort besök på Skå-Edebys gräsflygfält. Ett mindre antal flygplan syntes i luften, två av dem visas här. Börjar med Mikael Ullmans Piper PA-12 Cruiser med registreringen SE-BEK. Ett flygplan som byggdes 1946 och kom till Sverige 1988. Tidigare har flygplanet varit registrerat i Belgien och Schweiz. Denna Piper... Continue Reading →
I gryningen över Stockholm
I början av veckan kom det ett sms, med en inbjudan att komma till Skå-Edeby flygfält klockan 20 två dagar senare. Grillning stod på programmet, följt av flygning i gryningen påföljande morgon. En grupp veteranflygare skulle göra en formationsflygning över Stockholm för att uppleva soluppgången på ett annorlunda vis. Starten skedde vid halv fyra på morgonen... Continue Reading →
En Super Cub nu och då
Omdukningsarbetet på Super Cuben SE-CKY i verkstaden på Håtunaholm går framåt. Ägaren Niclas Amrén har jobbat flitigt med flygplanet sedan det senast omnämndes här på bloggen. Flygkroppen har målats, och även om nederdelen här ser ut att vara blågrå, så är den i verkligheten ljust grön. Landstället har också monterats sedan senast, liksom stabilisatorn. För... Continue Reading →