När HKP 4 ”Yngve 70” var ny

I helgen som gick var det äntligen dags att flyga igen för HKP 4:an "Yngve 70". Det är en kunnig och erfaren grupp personer från det tidigare Marinflyget i Göteborg som under många år verkat för att det ska bli verklighet. Tillsammans med Aeroseum förtjänar de massor med beröm för sin insats. Det är en...

Fanbäraren HKP 4

Idag är det Sveriges nationaldag och min helikopterfavorit HKP 4 passar bra som fanbärare. De två helikoptrarna på bilden, "Yngve 64" och "Yngve 71", tillhörde Marinflyget och var baserade vid helikopterdivisionen på Berga. "Yngve 64" finns numera utställd i Flygvapenmuseum på Malmen. "Yngve 71" såldes i slutet av 2012 till det amerikanska företaget Columbia Helicopters. och...

Chieftain sparade kostnader åt Marinflyget

Det svenska Marinflyget är mest känt för sina ubåtsjakthelikoptrar av typ HKP 4. Men använde under några år på 1990-talet även fem flygplan av typen Piper PA-31-350 Chieftain. De anskaffades för att spara kostnader på instrumentflygträningen  för erfarna HKP 4-piloter. Så här skrev jag om Chieftain i min bok Flygande försvarare, som publicerades 1993: Det militära bruket av...

Ubåtsjägaren HKP 4

Om det just nu finns någon ubåt eller inte i Stockholms skärgård är inte lätt att veta. Avstår från att spekulera, men händelsen fick mig att leta rätt på några bilder på en klassisk ubåtsjägare, helikoptern HKP 4. Bilderna är tagna på hösten 1992 och försommaren 1993. Perioden för de stora och i media uppmärksammade ubåtsjakterna...

Tre fyror på Säve

I inlägget Nya HKP 4 på Bromma som publicerades för en knapp månad sedan, nämndes att det har sparats fyra HKP 4 som museiexemplar. Vid ett besök på Aeroseum på Säve nyligen, fick jag veta att det finns ytterligare en bevarad, nämligen "Yngve 69". Den har tillhandahållits via Columbia Helicopters, det amerikanska företag som köpte de...

Nya HKP 4 på Bromma

HKP 4 är en helikoptertyp som länge varit min favorit och som egentligen borde ha förekommit betydligt oftare här i bloggen. Dessa bilder är tagna en tidig kväll på Bromma i juni 1973. Dessa helikoptrar ingick i en beställning på åtta HKP 4, vilka licenstillverkades av Kawasaki i Japan. De japansk-byggda helikoptrarna benämndes som HKP 4C, och...

Gott nytt år!

Nyår och fyrverkerier hör ihop, så jag letade fram en fyrverkeribild med flyganknytning. I förgrunden ses en av det dåvarande Marinflygets HKP 4C, "Yngve 69", som tillhörde 11:e Helikopterdivisionen på Berga. Passar på att önska er alla som följer min blogg ett riktigt Gott Nytt År!