Bildsvep från Örebro-flygdagen

72-549 50a

I lördags var det flygdag på Örebro flygplats och enligt uppgift var det cirka 3000 besökare på plats. Liksom under flygdagarna 2012 och 2013 bjöds de på ett bra uppvisningsprogram och Örebro-flygdagarna har blivit ett favoritarrangemang för min del.

Har valt ut ett dussin bilder och inleder med tre av Team 50 från Västerås flygmuseum med Niklas Eriksson i ledarflygplanet. Som tvåa flögs flygplanet SE-KYA med Tord Grönvik och Ninni Thisner ombord, trea var Curt Cronerud i sin kamouflagemålade SK 50C.

72-549t502

Nytt för i år är att flygplanen är försedda med rökaggregat, vilket effektfullt ger ett ökat visuellt intryck av Safirernas flygbanor.

72-549 50ne

Under vissa moment i Team 50:s uppvisningsprogram flyger Niklas Eriksson enskilt med sin Safir, som här i en snabb passage längs med uppvisningslinjen.

72-549 11a

Per Englund bjöd på två fina uppvisningar i avancerad flygning med sin unika BA-11.

72-54929a

Bland övriga inslag i programmet bidrog Swedish Air Force Historic Flight (SwAFHF) med tre av sina jetflygplan. J 29F Tunnan var ett av dem, som här taxar ut till start.

72-549291

Pilot i 29:an var Olle Norén, till vardags flygingenjör i flygvapnet och på fritiden en av landets skickligaste uppvisningspiloter.

72-549 mm

Till kategorin skickliga uppvisningspiloter hör definitivt även Kjell Nordström, som vid detta tillfälle bjöd på elegant avancerad flygning med Janne Andersson Sk 16A Harvard kallad ”Mean Machine”.

72-549 325

Flygande veteraners DC-3 ”Daisy” är alltid ett trevligt inslag på flygdagar. I bakgrunden ses två HKP 5B (Schweizer 300) från föreningen FVMHL, Flygvapenmuseum Helicopter Lovers.

72-54926

Föreningens två HKP 6B Jet Ranger deltog också i uppvisningsprogrammet. Dessa fyra helikoptrar ägs av Flygvapenmuseum, men flygverksamheten med dem drivs av den ideella föreningen FVMHL med syfte att hålla en del av svensk flyghistoria levande.

72-549 35c791

Något av det jag uppskattar med flygdagarna i Örebro är att man som besökare kan komma nära de uppställda flygplanen. Den här bilden av SwAFHF:s SK 35C Draken kunde tas utan att använda teleobjektiv.

72-549 37o

Dagens häftigaste inslag i flygprogrammet? Beror nog på vem man frågar, men AJS 37 Viggen från SwAFHF är tveklöst en huvudkandidat till den benämningen. Som vanligt med Stellan Andersson vid spaken, som redan under sin tid som flygförare i flygvapnet flög uppvisningar med Viggen.

72-549 39

Den sista bilden i detta bildsvep får bli en av JAS 39C Gripen, som avslutade uppvisningsprogrammet. Flygplanet kom från F 7 i Såtenäs och flögs av flottiljens uppvisningspilot Peter Fällén.

Det verkar som att det kan bli en ny flygdag i Örebro om två år. Hoppas att det blir så.

Annonser

Fullt drag på Skå-Edeby veterandag

72-549 cb1

I lördags var det dags för årets Veterandag på Skå-Edeby flygfält. Mycket folk, många fina veteranfordon och flygplan från förr. Strålande sol, men också rejält blåsigt. Det sistnämnda drog Henrik Idensjö nytta av när han startade rakt mot vinden med sin Super Cub. Det kanske är en överdrift att påstå att Cuben var i luften efter två flygplanslängder på banan, men startsträckan var verkligen kort.

72-549 mnma

För mig är Skå-Edeby sedan flera årtionden tillbaka synonymt med Sk 16, en flygplanstyp som i Björn Löwgrens ägo ”alltid” har funnits baserad där. Förra året fanns det ingen på plats, men nu var ordningen återställd. Janne Anderssons ”Mean Machine” och ”Snoopy” hade flugits in från Hässlö i Västerås. Ovan ses Anders Jacobsen flyga den förstnämnda.

72-549 snpy

Kjell Nordström, en av Sveriges mest meriterade veteranflygare, startar här med ”Snoopy”. Ett flygplan som faktiskt under större delen av sin tid i Sverige har varit hemmahörande på Skå-Edeby. Flygplanet är byggt 1941, togs i tjänst av Flygvapnet 1953 och har haft civila ägare sedan 1958.

72-549 hntr

Janne Andersson valde att flyga sitt senaste nyförvärv, Hawker Hunter T.7,  med start och landning i Västerås. Han gjorde ett antal passager över fältet i kombination med några rollar. Snyggt – både flygningen och flygplanet.

72-549 bdg

Bland de besökande flygplanen fanns denna Bulldog, som tidigare tillhört både Arméflyget och Flygvapnet. Numera ägs den av Flygvapenmuseum, men flygs av medlemmar i Malmens Veteranflygklubb i Linköping.

72-549 ba12

Detta är en BA-11, en av konstruktören Björn Andreassons verk. Piloten som flög upp flygplanet från Linköping är Pelle Englund. Kul att se dessa och övriga gästande flygplan, som trots den hårda vinden, tog sig till Skå-Edeby. Arrangerande Skå flygplatsförening är att gratulera till ännu en höjdardag.

 

Warbirds i gråväder

Idag är det en riktig gråvädersdag, i alla fall där jag bor, typisk för november. I ett försök att muntra upp lite, kommer här två bilder med gråväderstema. De togs i våras när vi flög till en flygdag i Kalmar. Tog naturligtvis bilder även om vädret var riktigt trist. Olof Lindelöf flög Sk 16 ”Mean Machine” medan hans dotter Linnea satt i baksits och försökte hänga med på kartan. På bilden nedan flyger Janne Andersson i Mustangen ”Old Crow” i regnet.

Blogginlägget med bilder från flygdagen i Kalmar finns här.