Veterandagsgäster på Skå-Edeby

Årets veterandag på Skå-Edeby blev välbesökt och det kom även gästande flygplan. Störst var DC-3:an "Daisy" som kom från sin nya bas i Västerås. Efter landningen var publiken välkommen in i kabinen. Förhoppningsvis lyckades man också värva några nya medlemmar till föreningen Flygande veteraner. Trots ett späckat dagsprogram togs sig Janne Andersson tid att flyga sin Sk 16... Continue Reading →

Nykomling på Håtuna – en Sk 16 Harvard

Här ses det senaste nytillskottet på Håtunaholm - en Sk 16A Harvard. Som synes ett renoveringsprojekt av det större slaget och ägaren Stefan Sandberg framhåller med eftertryck att det är ett mycket långsiktigt projekt. Flygplanet är byggt i Kanada under andra världskriget och ett av de 100 exemplar som det svenska Flygvapnet köpte ur kanadensiska... Continue Reading →

Annandag jul hos Västerås flygmuseum

Att det är storhelg brukar inte hindra entusiasterna inom Västerås flygmuseum från att flyga, och det gäller ju att ta vara på möjligheterna när vintervädret bjuder på klarblå himmel. På annandag jul passade bland annat Niklas Eriksson på att flyga Janne Anderssons fina Piper Cruiser från 1946. Janne själv valde att flyga ett pass avancerad flygning med sin Sk... Continue Reading →

Bildsvep från Örebro-flygdagen

I lördags var det flygdag på Örebro flygplats och enligt uppgift var det cirka 3000 besökare på plats. Liksom under flygdagarna 2012 och 2013 bjöds de på ett bra uppvisningsprogram och Örebro-flygdagarna har blivit ett favoritarrangemang för min del. Har valt ut ett dussin bilder och inleder med tre av Team 50 från Västerås flygmuseum... Continue Reading →

Bra flygdag på Såtenäs

Mina förväntningar om en bra flygdag på F 7 i Såtenäs infriades. Den 4 juli firade flottiljen sitt 75-årsjubileum och att TP 84 Hercules funnits i det svenska flygvapnet i 50 år. Det blev en lyckad kombination med uppskattningsvis närmare 50 000 besökare. Uppvisningsprogrammet bjöd på en bra blandning av flyg från förr fram till dagens... Continue Reading →

Vinterflygning på Skå-Edeby

Det har varit mycket flygplan i luften över Skå-Edeby idag. Någon räknade till elva flygplan, varav drygt hälften kom på besök från Håtunaholm med Sk 16 "Checke´r tail" i spetsen. Temperaturen var någon grad över nollan, solen sken från en oftast klarblå himmel, men den kraftiga vinden var isande kall. Denna MFI-15 Safari är hemmahörande på Skå och... Continue Reading →

Höstflygning på Håtunaholm

Idag har det varit mulet och höstruggigt, men det hindrade inte mina kompisar Stefan Sandberg och Niclas Amrén att ta chansen att flyga lite på Håtunaholm. Det regnade ju inte, det var bara lite kallt. Det var inte idealiska ljusförhållanden för fotografering när de startade sent på eftermiddagen, men moderna kameror har utmärkta prestanda även... Continue Reading →

Det stod en Sk 16 på Bromma

Under många år på 1970-talet fanns det en demonterad Sk 16A Harvard uppställd vid centralförrådet på Bromma flygplats. Ett flygplan som tidigare flugits vid F 18 i Tullinge med början 1948. Bilderna är från sommaren 1974, och flygplanet tillhörde då Luftfartsverkets museisamling, även känt som Arlandasamlingarna. Efter att flygplanet kasserats av Flygvapnet i augusti 1969,... Continue Reading →

Studieobjekt på Johannisberg: En Sk 16 Harvard som fick nytt liv

I serien om flygplan som varit instruktionsobjekt på Zimmermanska skolan på Johannisberg, har turen kommit till en Sk 16A Harvard med nummer 16068. Licenstillverkad av det kanadensiska företaget Noorduyn i Montreal 1942 och använd som skolflygplan under Andra världskriget. Efter att ha sålts som överskottsmateriel till Sverige 1946, kom det till Flygvapnet på sommaren 1947.  Efter... Continue Reading →

Blogg på WordPress.com.

Upp ↑

%d bloggare gillar detta: