70-årskalas på Skå-Edeby

72-549 sIdag var det tårtkalas i en hangar på Skå-Edeby. För värdskapet svarade Björn Hellström och Mats Reher, som passade på att fira att deras Luscombe Silvaire fyller på dagen 70 år.

72-549snEtt trevligt initiativ som jag tycker kan få symbolisera startskottet för årets flygsäsong på det idylliska flygfältet.

72-549 s1aSilvairen fick fira dagen i hangaren, så med dessa två arkivbilder av flygplanet i luften sällar jag mig till gratulanterna.

72-549 s2

Nypremiär i luften för en MFI-9B

72-549-mf9a

Idag finns det anledning att gratulera flygentusiasten Magnus Lundström, som efter en lång renovering har fått sin MFI-9B med registreringen SE-EFF i luften. Nypremiären efter 29 år på marken skedde igår, den 1 oktober.

72-549-mfbb

Flygplanet är det nittonde exemplaret och är byggt 1964. Fyra år senare såldes det till Finland, men kom senare tillbaka till Sverige igen. På våren 1987 havererade tyvärr SE-EFF vid Sundbro flygfält norr om Uppsala, men nu är den alltså åter flygande igen.

Funderade över hur många flygande MFI-9B som finns och sände ett e-mail till bloggkollegan Lae. Svaret kom blixtsnabbt, cirka 25 stycken av 70 tillverkade. Och det finns flera som är under renovering. Trycker gärna ”Gilla” för det.

Veterandagsgäster på Skå-Edeby

72-549 dsy

Årets veterandag på Skå-Edeby blev välbesökt och det kom även gästande flygplan. Störst var DC-3:an ”Daisy” som kom från sin nya bas i Västerås. Efter landningen var publiken välkommen in i kabinen. Förhoppningsvis lyckades man också värva några nya medlemmar till föreningen Flygande veteraner.

72-549 sk1

Trots ett späckat dagsprogram togs sig Janne Andersson tid att flyga sin Sk 16 Texan kallad ”Snoopy” till veterandagen. Ett flygflygplan som sedan det byggdes 1941 mestadels har varit baserad på Skå-Edeby. Sedan några år tillbaka har det Västerås flygmuseum på Hässlö som hemmabas.  Här ställer Janne upp för start inför återflygningen, medan Patrik Sjöberg och Göran Aggestig passerar i en Extra 300 respektive Extra EA-300/L. Båda dessa aerobatic-flygplan är baserade på Skå-Edeby.

72-549 elf1

Även denna Beagle-Auster 6A, byggd 1964, har tidigare varit baserad på Skå-Edeby men är numera hemmahörande i Värmland och ägs av Johan Lund. Flygplanet är autentiskt målat från tiden hos det brittiska arméflyget.

72-549 stmtm

Tiger Mothen som leder denna rote har också bott på Skå, men finns sedan förra året i Västergötland. Här flugen av Stefan Sonestedt, flankerad av Kenneth Öhrn i sin Stearman. Båda trogna besökare på Skå-Edebys veterandagar och som alltid brukar bjudna på några överflygningar.

72-549 skdby1

Det fanns även några flygande gäster av modernt slag. Sjöfartsverkets nya räddningshelikopter Agusta-Westland AW-139 kunde ses på lite avstånd. Bilden togs när Jakob Holländer från Scandinavian airshows stilfullt anländer med nytillskottet ”Thor”.

72-549 kdd

Avrundar detta bildsvep med ett flygplan som kom när de flesta besökarna åkt hem. En Yak-52 (SE-KDD) som anlände från Karlstad med Kristin Mcallister på förarplatsen.