Draken fyller 60 år

???????????????????????????????Idag den 25 oktober är det 60 år sedan Saab 35 Draken flögs för första gången. Dessa två vardags-bilder av roten ”Petter 33” som taxar ut till start på F 16 i Uppsala får symbolisera den viktiga roll som Draken hade i det svenska luftförsvaret under det Kalla kriget.

???????????????????????????????Bilderna är tagna den 21 juni 1977 och flygplanen är av den vanligast förekommande Draken-versionen, betecknad J 35F.

Bildsvep från Örebro-flygdagen

72-549 50a

I lördags var det flygdag på Örebro flygplats och enligt uppgift var det cirka 3000 besökare på plats. Liksom under flygdagarna 2012 och 2013 bjöds de på ett bra uppvisningsprogram och Örebro-flygdagarna har blivit ett favoritarrangemang för min del.

Har valt ut ett dussin bilder och inleder med tre av Team 50 från Västerås flygmuseum med Niklas Eriksson i ledarflygplanet. Som tvåa flögs flygplanet SE-KYA med Tord Grönvik och Ninni Thisner ombord, trea var Curt Cronerud i sin kamouflagemålade SK 50C.

72-549t502

Nytt för i år är att flygplanen är försedda med rökaggregat, vilket effektfullt ger ett ökat visuellt intryck av Safirernas flygbanor.

72-549 50ne

Under vissa moment i Team 50:s uppvisningsprogram flyger Niklas Eriksson enskilt med sin Safir, som här i en snabb passage längs med uppvisningslinjen.

72-549 11a

Per Englund bjöd på två fina uppvisningar i avancerad flygning med sin unika BA-11.

72-54929a

Bland övriga inslag i programmet bidrog Swedish Air Force Historic Flight (SwAFHF) med tre av sina jetflygplan. J 29F Tunnan var ett av dem, som här taxar ut till start.

72-549291

Pilot i 29:an var Olle Norén, till vardags flygingenjör i flygvapnet och på fritiden en av landets skickligaste uppvisningspiloter.

72-549 mm

Till kategorin skickliga uppvisningspiloter hör definitivt även Kjell Nordström, som vid detta tillfälle bjöd på elegant avancerad flygning med Janne Andersson Sk 16A Harvard kallad ”Mean Machine”.

72-549 325

Flygande veteraners DC-3 ”Daisy” är alltid ett trevligt inslag på flygdagar. I bakgrunden ses två HKP 5B (Schweizer 300) från föreningen FVMHL, Flygvapenmuseum Helicopter Lovers.

72-54926

Föreningens två HKP 6B Jet Ranger deltog också i uppvisningsprogrammet. Dessa fyra helikoptrar ägs av Flygvapenmuseum, men flygverksamheten med dem drivs av den ideella föreningen FVMHL med syfte att hålla en del av svensk flyghistoria levande.

72-549 35c791

Något av det jag uppskattar med flygdagarna i Örebro är att man som besökare kan komma nära de uppställda flygplanen. Den här bilden av SwAFHF:s SK 35C Draken kunde tas utan att använda teleobjektiv.

72-549 37o

Dagens häftigaste inslag i flygprogrammet? Beror nog på vem man frågar, men AJS 37 Viggen från SwAFHF är tveklöst en huvudkandidat till den benämningen. Som vanligt med Stellan Andersson vid spaken, som redan under sin tid som flygförare i flygvapnet flög uppvisningar med Viggen.

72-549 39

Den sista bilden i detta bildsvep får bli en av JAS 39C Gripen, som avslutade uppvisningsprogrammet. Flygplanet kom från F 7 i Såtenäs och flögs av flottiljens uppvisningspilot Peter Fällén.

Det verkar som att det kan bli en ny flygdag i Örebro om två år. Hoppas att det blir så.

Bra flygdag på Såtenäs

82-549 84239

Mina förväntningar om en bra flygdag på F 7 i Såtenäs infriades. Den 4 juli firade flottiljen sitt 75-årsjubileum och att TP 84 Hercules funnits i det svenska flygvapnet i 50 år. Det blev en lyckad kombination med uppskattningsvis närmare 50 000 besökare. Uppvisningsprogrammet bjöd på en bra blandning av flyg från förr fram till dagens Gripen. Hercules med nummer 842 på fenan togs i tjänst 1969. Numera är den modifierad för att kunna lufttanka JAS 39C/D Gripen, vilket demonstrerades på detta sätt.

72-549 484ed

Numera har flygvapnet sex av totalt åtta Hercules i drift, varav fyra visades upp i luften i formation. Mig veterligt har det aldrig skett på en flyguppvisning tidigare.

72-549 dcy

Det var länge sedan man såg Flygande veteraners DC-3 flyga på en militär flygdag, men på Såtenäs känns den som ett självklart inslag. Just denna DC-3 tillhörde nämligen F 7 under cirka 15 år. Piloter på flygdagen var Anders Jacobsen och Kjell Nordström.

72-549 316

Premiär var det även för en tregrupp Sk 16 Harvard utrustade med rökaggregat. Effektfullt och för dem som gillar ljudet av stjärnmotorer är detta en höjdpunkt. Flygplanen tillhör Swedish Air Force Historic Flight (SwAFHF), gruppen leddes av Svante Kilén som flankerades av Olle Norén och Alf Ingesson-Thoor.

72-549 slv1

En bild av Viggen och den så kallade Silvergruppen får avrunda detta lilla bildsvep. Per Weilander flyger främst i SK 60, med Olle Norén som tvåa i J 29 Tunnan. Närmast i bild ses SK 35C Draken, flugen av Lars Martinsson, bredvid denna en JAS 39C Gripen med Carl-Johan Wallberg som pilot. Längst bak i förbandet flyger Stellan Andersson AJS 37 Viggen.

72-5493752

Med tanke på bloggens inriktning har bildvalet mest fokuserat på det historiska flyget, men det förekom även uppvisningar med bland annat Gripen i fyrgrupp och enskilt, SK 60, samt F-18 Hornet från det finska flygvapnet. Taktiska moment som luftstrid mellan Gripen och SK 60, liksom Gripen, Hercules och HKP 15 och HKP 16 Black Hawk från Helikopterflottiljen i samverkan med jägarförband visade på ett pedagogiskt sätt hur det i princip kan gå till vid verkliga insatser. Sammantaget en bra flygdag, som lagt ribban på en utmanande hög nivå inför Försvarsmaktens framtida flygdagar.