Idag är det tio år sedan Upplands flygflottilj, F 16, i Uppsala lades ned. Den sista flygningen skedde drygt en vecka tidigare, den 11 december 2003. Vi det tillfället fanns det tretton SK 60 kvar på flottiljen, som tillhörde den Femte divisionen. Vid niotiden på morgonen startade divisionschefen major Conny Forsberg från bana 26 för att leda sin division på en allra sista flygning. Förbandet formerade sig över sjön Tämnaren norr om Uppsala, för att därefter flyga in över staden och på bilden ses divisionen passera slottet.
Målet för flygningen var Malmen, dit Flygskolan flyttats. Flygvädret var inte det bästa, molnigt och disigt men det var trots allt möjligt att genomföra flygningen i formation hela vägen. Efter att ha passerat Malmen delades divisionen upp, varav fem flygplan flög vidare till Ljungbyhed. Landningen på Malmen skedde cirka en timme och tio minuter efter starten från Uppsala.
F 16 var sedan bildandet 1943 i huvudsak en jaktflottilj. Den sista flygningen med JA 37 Viggen hade skett två månader tidigare, den 16 oktober. Då flögs flottiljens sista Viggen till Halmstad för demontering och återvinning. Pilot vid denna sista flygning med ett jaktflygplan ur F 16 var flygchefen överstelöjtnant Jan-Olov Persson.
Om flygplan - helst från förr 
Jag undrar om F16 flög en avslutningsformation till Stockholm innan nedläggning av Viggen? Minns att jag var inne i Stockholm och Gamla stan när formationer med sakta lågt flygande stridsflyg flög in mot slottet för att därefter dela på sig. Har aldrig lyckats få fram varför eller vilka det var.
Mvh
Peter
Hej, I FlygvapenNytt 2003/3 stod det att ingen avslutningsformation gjordes pga väder, se http://fht.nu/bilder/Flygvapnet/Flygvapennytt/fv_nytt_3_2003_jaktviggen_har_lamnat_uppsala.pdf
Hej Henrik,
Nej, det gjordes inte med Viggen och jag vet tyvärr inte vilken händelse du refererar till.
Mvh Peter
På lite sikt kanske vi får en Jasdivision dit. Det behövs en flygmilitär kapacitet nära huvudstaden och Mälardalen. Dessutom finns ju infrastrukturen redan.