En Venom har flyttat till Hässlö

72-549 dcs2Idag var det officiell invigning av Västerås Flygmuseums senaste nytillskott. Det är en J 33 Venom som under många år funnits vid museet hos RFN i Vidsel, men som under vintern har transporterats till sin forna hemmabas på Hässlö.

72-549 dcs1Flygplanet är byggt 1953 och levererades till dåvarande Kungl Västmanlands flygflottilj, F 1, och kallades ”Röd Petter”. Det togs ur tjänst 1958 och överfördes till Svensk flygtjänst AB, civilregistrerades och baserades på RFN i Vidsel.
Formellt är det Flygvapenmuseum som äger flygplanet, som för övrigt har en J 33 Venom utställd på Malmen.

Grattis på 50-årsdagen Viggen!

72-549-3Idag är det 50 år sedan Saab 37 Viggen flög för första gången. Bilden av en fullt beväpnad AJS 37 med tänd efterbrännkammare på låg höjd över norra Vättern får symbolisera den kraft som jag tycker är kännetecknande för Viggen. Just detta flygplan finns dessutom bevarat och utställt i Flygvapenmuseum på Malmen.

Den första Viggen-flygningen gjordes med prototypen 37-1 och provflygaren Erik Dahlström som pilot. Starten skedde från Saabs eget flygfält i Linköping, flygningen varade under 43 minuter och avslutades med landning på Malmen, då hemmabas för Kungl Östgöta flygflottilj, F 3.

72-549v1Denna för alla flygentusiaster välkända Viggen är fotograferad på Malmen, i samband med att Flygvapnet firade 90 år i augusti förra året. Swedish Air Force Historic Flight (SwAFHF) håller sedan fem år tillbaka flygplanet ”Gustav 52” flygande. Kalenderbitare föredrar att använda flygplanets militära registreringsnummer 37098.

72-549vHär ses samma flygplan under sin aktiva tid i Flygvapnet när det en sommardag 1996 landar på en så kallad kortbana belägen längs riksväg 44 någonstans i Västergötland.

3431Flygplanet 37098 levererades till Flygvapnet i mars 1977. Letade i mitt bildarkiv och fann faktiskt en bild av det som jag tog tre månader senare på F 15 i Söderhamn. Flygplanet kallades då ”Olle 31”.

Med denna lilla bildserie av två bevarade exemplar gratulerar jag Viggen på 50-årsdagen. Samtidigt tillönskas SwAFHF all framgång med sin verksamhet. De gör en viktig kulturgärning och bidrar till att en viktig del av svensk militärflyghistoria hålls levande.

Kvällsbesök i Hagaparken

72-549 4s Peter Liander

Två bilder från en kall januarikväll 1977. En av Flygvapnets räddningshelikoptrar av typ HKP 4A står uppställd i Hagaparken i Solna. På andra sidan E4:an ligger Karolinska sjukhuset dit helikoptern just transporterat en patient.

Jag och min kompis Hasse upptäckte helikoptern av en händelse när vi åkte i hans bil på E4:an. Vi stannade till och passade på att ta några bilder, men det var inte så enkelt i mörkret. Hasse plockade fram en jeep-dunk ur bagageluckan och den fick duga som stativ. Som synes blev resultatet ”sådär”, men det var värt några försök att hålla kameran stilla mot dunken för att kunna använda en tillräckligt lång exponeringstid.

72-549 4c Peter Liander

Helikoptern är märkt med flottiljsiffra ”8”, vilket är lite anmärkningsvärt eftersom F 8 på Barkarby lagts ner några år tidigare. Har för mig att flygräddningshelikoptrarna från F 8 därefter var baserade på Berga under en tid, förhoppningsvis minns någon läsare bättre. Under många år hade F 8, och senare även F 17 i Ronneby, en HKP 4 baserad i Visby och jag tror att just denna helikopter kom från Gotland vid detta tillfälle.

Flygvapnets HKP 4 ersattes senare av HKP 10 Super Puma, en helikoptertyp som nyligen pensionerats. Tror att jag ska plocka fram några bilder av dessa till ett framtida tillfälle.