En Draken som flyttade till Uppsala

Letade efter bilder av Draken fotograferade på Tullinge i mitt arkiv för att publicera här i bloggen, men fann att negativen inte var inscannade digitalt. Men bland digitaliserade negativ fanns bland annat dessa bilder av en J 35F Draken. De kanske mest tilltalar kalenderbitare och intresserade av olika flygplans färgsättning och märkning, men kanske lite kul för andra också.

Flygplanet från F 12 i Kalmar, ”Ludvig 39”, är fotograferat på F 11 i Nyköping strax före midsommar 1978. Flygplanets registreringsnummer är 35420, det tjugonde tillverkade exemplaret av J 35F. Vid denna tid hade det varit i tjänst nästan exakt tolv år. Jag gissar att flygplanet här precis har anlänt till Skavsta för en större teknisk tillsyn.

Bokstaven L är tolfte bokstaven i alfabetet och det var vanligt förekommande att Kalmarflottiljens flygplan försågs med ett stort L på vingarnas ovansida. Spegelvänt på vänstervingen och som synes rättvänt på den högra vingen.

Det som märkningsmässigt gör att detta flygplan skiljer sig från andra, är att siffrorna på fenan är applicerade med ett ovanligt stort mellanrum. Det ser onekligen lite märkligt ut.

Den här bilden är tagen cirka tre månader senare. Det är samma flygplan och verkstadsperioden verkar närma sig slutet. 35420 är nu döpt till ”Petter 49” och tillhör F 16 i Uppsala. Flytten till Uppsala berodde antagligen på att den ena jaktdivisionen vid F 12 hade lagts ner under sommaren och att F 16 skulle flyga J 35F under många år till.

Jämfört med ”Ludvig 39” så har det stora nationalitetsmärket på nosen ersatts av ett i mindre storlek, vilket var en ny standard för Draken.

I Svensk flyghistorisk förenings online-databas kan utläsas att 35420 hade uppnått en gångtid på 2287 flygtimmar när det efter 21 års flygande i oktober 1987 levererades till det danska flygvapnet för att slaktas på reservdelar.

Nu undrar förstås någon om det blir några fler Draken-bilder från Tullinge här i bloggen. Jo, blir det säkert – men en portion tålamod rekommenderas…